Óscar Puente: «Las compañías ferroviarias buscan rutas rentables, pero el tren a Extremadura, eso es tarea de Renfe»
Resumen
- El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, insta a la empresa del estado, Renfe, a que se haga cargo de las rutas menos rentables.
- Señala que las compañías de tren privadas buscan sólo rutas rentables, dejando a un lado las líneas poco lucrativas.
- Critica la falta de compromiso de las empresas privadas con las zonas rurales.
- Corredores rentables aluden a las rutas con un alto volumen de pasajeros.
Óscar Puente demanda mayor compromiso de las empresas de trenes privadas
El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, pone de manifiesto la preocupante tendencia de las empresas de trenes privadas de restringir sus servicios a los corredores más lucrativos, dejando a un lado aquellas rutas poco rentables. Este asunto, según Puente, debe ser responsabilidad de la empresa del estado, Renfe.
Las compañías buscan rutas rentables
Las empresas privadas eligen operar en corredores rentables, término que se refiere a rutas con un alto volumen de pasajeros y, por tanto, de beneficios. Esto significa que las rutas menos transitadas, a menudo en zonas rurales o menos favorecidas, son descuidadas.
Falta de compromiso con las zonas rurales
Puente criticó la falta de compromiso de las empresas de trenes privadas con estas zonas. Según el político, estas empresas parecen seguir una política de «los corredores rentables para nosotros, el resto que lo lleve Renfe». Él alega que es necesario un mayor equilibrio en la distribución de las rutas, y pide a Renfe que tome las riendas del asunto.
Conclusión
En este contexto, la petición de Óscar Puente cobra importancia. Es fundamental que las empresas de trenes privadas también se hagan responsables de las rutas menos rentables para garantizar un servicio integral a todos los ciudadanos. Es tarea de todos, no solo de Renfe, el conectar estas áreas menos favorecidas a las grandes líneas de tren.
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